Baler skrap besar, mesin briket skrap

Kinerja dan Karakteristik 1. Semua model digerakkan secara hidrolik, operasi kontrol manual atau otomatis PLC adalah opsional. Ada beberapa cara pemakaian, seperti membalik tas, mendorong tas (mendorong samping dan mendorong ke depan) atau mengambil tas secara manual (membawa tas) .3. Tidak perlu memasang sekrup kaki. Mesin diesel dapat digunakan di tempat-tempat tanpa catu daya. Ada 10 kelas tekanan ekstrusi dari 63 ton hingga 400 ton yang dapat dipilih pengguna, dan efisiensi produksi berkisar dari 4 ton / shift hingga 40 ton / shift. Ukuran ruang kompresi dan bentuk dan ukuran blok paket dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan pengguna.Tujuan utama pers hidrolik kemasan logam seri Y81 dapat mengekstrusi semua jenis skrap logam (shader baja, baja skrap, skrap aluminium, skrap tembaga, skrap stainless steel dan skrap mobil bekas, dll.) ke dalam kubus, oktard, silinder dan biaya lain yang memenuhi syarat dalam berbagai bentuk, yang tidak hanya dapat mengurangi biaya transportasi dan peleburan, tetapi juga meningkatkan kecepatan tungku. Rangkaian baler ini terutama berlaku untuk pabrik baja, industri daur ulang dan pengolahan serta industri peleburan logam non-besi. Tekanan silinder "Kesalahan" naik di luar rentang penyesuaian Penyebab: kerusakan pengukur tekanan, kebocoran pipa, kebocoran cincin penyegel silinder oli. Masalah listrik, pompa baling-baling tidak berfungsi normal. Jarum pengatur katup relief memiliki serba-serbi, oli hidrolik memiliki serba-serbi. Perawatan: ganti pengukur tekanan, perbaiki pipa dan ganti cincin penyegel di silinder oli. Periksa katup overflow dan peralatan listrik, pompa oli, bersihkan katup luapan dan ganti oli hidraulik bersihKesalahan umum dalam pompa oli1. Oli dalam tangki oli menghasilkan sejumlah besar gelembung dan kebisingan meningkat. 2, kebocoran oli permukaan sambungan penutup tengah dan depan. Kebocoran oli di koneksi outlet oli.4. Sistem tidak dapat diatur dengan tekanan kerja normal, dan aktuator bergerak lambat atau bahkan tidak bergerak. Mengapa1, kerusakan penyegelan, sambungan saluran masuk pompa longgar, pipa saluran masuk minyak bocor. Sekrup sambungan longgar atau cincin segel rusak antara penutup tengah dan depan dan belakang3, sekrup longgar atau rusak antara penutup belakang dan cincin penyegelan sendi.4, selongsong gandar atau gigi aus serius, kegagalan segel, kegagalan komponen hidrolik lainnya.Untuk menangani1. Pasang kembali segel oli, kencangkan baut penghubung saluran masuk oli, dan hilangkan penyebab kebocoran udara. Kencangkan sekrup penghubung atau ganti cincin perapat. Kencangkan sekrup penghubung atau ganti cincin perapat. Ganti pompa oli, ganti segel dan tangani secara terpisah.